Турбина низкого давления вращает компрессор низкого давления и вентилятор, а турбина высокого давления вращает компрессор высокого давления. 🔹Далее выходящие газы попадают в сопло и на выходе из него смешиваясь с воздухом с внешнего контура создают реактивную струю, которая и толкает наш самолет сквозь воздушную среду.Mar 17, 2019
Принцип работы Компрессор втягивает воздух, сжимает его и направляет в камеру сгорания. В ней сжатый воздух смешивается с топливом, которое воспламеняется. Горячие газы, образовавшиеся в результате горения, расширяются, заставляя вращаться турбину, которая расположена на одном валу с компрессором.
Возле вентилятора расположен компрессор высокой мощности. С его помощью воздух поступает в камеру сгорания под высоким давлением. В камере происходит смешивание ...
Как это работает. Турбореактивный двухконтурный двигатель ... который, сжимаясь и расширяясь в двигателе, приводит самолет в движение.
Вращающийся воздушный винт тянет самолет вперед. Но реактивный двигатель с большой скоростью выбрасывает горячие отработавшие газы назад и тем самым создает ...
Как работают двигатели самолетов на высоте без кислорода Желательно смотреть с разрешением 1024 Х 768 Инж. С. ПЕТРОВ На больших высотах ...
Реактивные двигатели в самолете
Реактивный двигатель самолёта. Как он работает, Туристу на заметку. Наверняка каждый из тех, кому довелось летать на самолёте, ...
В первую очередь он дает возможность экономии топлива без потерь мощности, что так важно для реактивных двигателей. Кроме того, этот мотор менее шумный, чем его ...
Реактивные топлива марок Т-6 и Т-8В используются для двигателей некоторых сверхзвуковых самолётов (например, двигатель Р15БД-300 самолёта МиГ-25, двигатель ...