Турникет — это управляемое устройство, ограничивающее свободный проход людей (вход/выход), создает физическую преграду перед входом/выходом на территорию объекта. Относится к категории преграждающих проход устройств СКУД, применяться для проверки, контроля, регулировки (управления) каждого проходящего на вход и выход.
Тумбовые турникеты могут устанавливаться в ряд, при этом не требуется дополнительных ограждений, поэтому они чаще всего используются в качестве преграждающих устройств на проходных крупных предприятий, где необходимо организовать проход большого количества сотрудников без задержки.
Выбирая турникет для того или иного помещения, в первую очередь определяют необходимую систему управления. Различают автоматические турникеты, которые могут сами впускать людей, при наличии у них распознаваемой идентификационной карты, и турникеты, контролируемые охранником.
Роторные турникеты имеют наиболее высокую стоимость и низкую скорость прохождения (из-за усилия, которое приходится прикладывать при провороте турникета). Створчатые турникеты являются наиболее комфортными для проходящих, часто отличаются стильным дизайном и устанавливаются в престижных бизнес-центрах.
Роторный турникет – это вертикальная ось с вращающимися четырьмя лопастями (возможно и другое количество). По сравнению с триподами, такой турникет потребует гораздо большей площади для установки, но для помещений с высокой проходимостью он будет наиболее эффективен.
Основная задача турникета — создать физическую преграду перед человеком, до его авторизации, которая может осуществляться с помощью механизмов или электронных устройств, или до принятия решения сотрудником, отвечающим за пропуск на территорию. Турникет относится к классу систем контроля и управления доступом (СКУД).
Для прохода через турникет нужно: Поднести проездной документ (билет, карту, мобильный телефон) к считывателю, после загорания зелёного индикатора без задержки пройти через турникет. Если зелёный сигнал не загорелся, а раздается звуковой сигнал – проход через турникет запрещён.
Когда вы опускаете жетон в приемник, он сканируется, причем не в одной, а в нескольких точках, чтобы гарантированно определить, действительно ли пассажир бросил нормальный жетон. Вместо жетонов любители развлечься бросают пуговицы такого же цвета, куски пластмассы, разломанные пополам и склеенные заново жетоны.
Как установить турникет — процесс монтажа состоит из нескольких этапов:Подготовка монтажных отверстий в полу;Подготовка отверстий в корпусе турникета и ответной стене (если есть необходимость);Установка и подключение блока питания;Установка турникета и подключение кабелей;Вывод и подключение пульта управления;
Проход через багажный турникет с багажом (при оплате одним жетоном или действующим проездным билетом турникет переходит в режим ожидания следующего жетона – происходит мигание красного и зеленого сигналов, после предъявления второго жетона загорается зеленый сигнал разрешения прохода, створки открываются).
Принцип работы пропускного устройства · Вначале выбирается место, куда устанавливается пропускной механизм. · Турникет монтируется на выбранное ...
В крупных фирмах турникеты выполняют роль системы для мониторинга за коллективом. Для полного понимания принципа работы данных устройств надо узнать, ...
Принцип работы турникета различается в зависимости от типа используемого привода. На сегодняшний день в турникетах используются три типа приводов принципиально ...
Принцип работы и характеристики
Какого производителя и какой тип лучше выбрать
Хотите узнать о турникетах системы контроля управления доступа (СКУД), их классификации и принципы работы? Подробная информация в статье компании НИЦ ...
Принцип работы турникета (в метро, автобусе и т.д.) ... обычных картонных карточках московского метрополитена на n поездок внутри какой-то замкнутый контур.
с блокированием посетителя в зоне прохода. По принципу действия механизма «перегородок» выделяют турникеты. с приводным механизмом;; с оптическим принципом ...
Каков же главный фактор при выборе турникета? По сути, нет главного или определяющего фактора. Все зависит от специфики объекта, режиму работы турникета и ...